アイランドクルーズ では5月いっぱいでメバルの乗合便は終了して、6月から土日の夜はアジング五目便で乗合出船しています。（日中の予約都合によっては出船しない場合も有）ちなみにメバルが釣れない訳ではありません。むしろ釣れてますので、メバル釣りたい方はチャーターでお願いします！
先日、今シーズン初めてのアジング便で出船したのですが、予報に反して雨風強く超タフコンディション。強風の為ジグ単は中々難しく、バチコンメインでお客さんと探ることにしました。
まず入ったのは常夜灯周りの定番ポイント。僕はいつもの逆ダン仕掛けのバチコンで臨みました。
常夜灯ポイントでは、最初僕の方はほぼ全くというほどアタリはありませんでしたが、1人のお客さんにだけアタリが頻発！見てみると、胴付き仕掛けで針が二本出てる感じの仕掛けで、ジグヘッドではなく錘なしの針がついた仕掛けでした。にしてもあまりにもアタリの数が違うので、真似させてもらうことに(￣▽￣;)
仕掛けについていたスナイプヘッドを、ボックスの中にあったバス釣り用のマス針に変えると
やっとアタリが！こういう事だったのか！バーニーサクラエビカラー！
ちなみに僕の逆ダンのセッティングは
メイン:PE0.3号
リーダー:フロロ8lb 2m
シンカー捨て糸:フロロ3lb
捨てオモリの接続部分からジグヘッドまでが25cmくらいで、捨てオモリの距離が1.5mないくらいにセッティングしてます。ジグヘッドはスナイプヘッドの0.3gを使用していました。このスナイプヘッドをマス針に変えてアタリが出るようになりました。
ジグヘッドではなく、オモリなしの針で釣れるのは、ポイント的に潮流れの少ないポイントで釣りをしている為、ジグヘッドよりもオモリなしの針の方がよりナチュラルに漂ってくれる為と思われます。東京湾はそういった場所で釣りをする事も多いので、バチコンでは針のみも用意が必要かもしれませんね！
ちなみに仕掛けを作るのがめんどくさい方は、逆ダンはマグバイトさん、胴付きはがまかつさんが出来合いの仕掛けを売ってますので、チェックしてみて下さい！
常夜灯周りのポイントでは、リフトorシェイキングで少し誘ったらしばらくアタリを待つとコツコツっと持ってってくれるという感じのアタリでした。レンジは底から1.5mくらいあげたところです。この日はレンジが非常にシビアで、上に外れても下に外れてもアタリは出ませんでした。
アタリカラー的にはピンクっぽい色が正解のようで、僕はサクラエビカラー一辺倒！お客さんもピンクが釣れてました！
常夜灯ポイントを離れ、釣れるポイントを探します。この日は初出船という事もあり、釣れるポイントをなるべく多く探すという目的も実はあったりします。
あちこち触って、アタリは少ないんだけどかかればデカいのポイントが見つかって
キター！今期初尺アジー！！バーニーサクラエビ！
このポイントはお客さんも僕もバチコンを底ズルズルしてると、ドン！！っと入るイメージで釣れてくれました。ポイントによってレンジもアタリの出方も違うので、色々試して見ないとアジはいるのにアタリが出ないなんてこともあります。
初出船であちこち回りたかったのもあり一箇所のポイントにあまり時間はかけませんでしたが、もうすこし時間をかけて、ルアーの形状やカラーを詰めていけばもっと釣れたと思います。
この日はバーニーのサクラエビカラーのみで僕は釣っていきました。サクラエビカラーの標準的な使用シチュエーションとしては、潮はクリア〜やや濁り、ライトは白orオレンジとのことで、この日は潮色やや濁りの白ライトでの釣りでした。バッチリハマる状況だったって事ですね！製作者の萩原さんさすがです！！
↑使用条件例です！是非参考に！！
来週は出れるといいなー泣